රේසර් බාබඩ් වයර්
රේසර් වයර් වැටක බහුවිධ තල නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඒ හරහා නැගීමට උත්සාහ කරන ඕනෑම කෙනෙකුට බරපතල කප්පාදුවක් සිදු කිරීම සඳහා වන අතර එම නිසා එය ප්රබල මානසික වැළැක්වීමේ බලපෑමක් ඇති කරයි. රේසර් වයර් බොහෝ අධි ආරක්ෂිත යෙදුම් වල භාවිතා වේ, මන්ද යත්, මෙවලම් සමඟ මිනිසුන්ට සාපේක්ෂව ඉක්මණින් මඟ හැරිය හැකි වුවද, මෙවලම් නොමැතිව රේසර් වයර් බාධකයක් විනිවිද යාම ඉතා මන්දගාමී හා දුෂ්කර වන අතර ආරක්ෂක අංශවලට ප්රතිචාර දැක්වීමට වැඩි කාලයක් ලබා දෙයි.
රේසර් කටු කම්බි වල ඉහළ ආතන්ය ශක්තියේ වයර් ඇති අතර, වානේ පටියක් බාබල් සහිත හැඩයකට තල්ලු කර ඇත. පසුව වානේ පටිය බාබර් හැරුණු විට සෑම තැනකම කම්බි තදින් තද කර ඇත. පැතලි කටු පටි ඉතා සමාන ය, නමුත් මධ්යම ශක්තිමත් කිරීමේ වයර් නොමැත. මේ දෙක ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්රියාවලිය රෝල් සැකසීම ලෙස හැඳින්වේ.
Razor කටු කම්බි සෘජු වයර්, සර්පිලාකාර (හෙලික්සීය) දඟර, කොන්සර්ටිනා (ක්ලිප්) දඟර, පැතලි ඔතා පැනල් හෝ වෑල්ඩින් දැල් පැනල් ලෙස ලබා ගත හැකිය. සාමාන්යයෙන් ලබා ගත හැකි කටු කම්බි මෙන් නොව, සාමාන්ය වානේ හෝ ගැල්වනයිස් ලෙස පමණක් ලබා ගත හැකි අතර, මල බැඳීමෙන් සිදුවන විඛාදනය අවම කිරීම සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ වලින් කටු කම්බි ටේප් රේසර් වයර් ද නිපදවනු ලැබේ. කටුක දේශගුණික පරිසරවල හෝ ජලයට යටින් ස්ථීර ස්ථාපනය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම මල නොබැඳෙන කටු සහිත ටේප් භාවිතා කළද මූලික කම්බි ගැල්වනයිස් කළ හැකි අතර ටේප් මල නොබැඳිය හැකිය.
කටු පටි ද බාබර් වල හැඩය මගින් සංලක්ෂිත වේ. විධිමත් නිර්වචන නොතිබුණද, සාමාන්යයෙන් කෙටි බාබ් කටු පටි ටේප් 10-මි.මී. සිට 12-මි.මී. දිග, මධ්යම බාබ් ටේප් 20-මි.මී. සිට 22-මි.මී. දිගු.
පිරිවිතර:
උදා. ඩියා. |
හැරීම් ගණන |
සම්මත ආවරණ දිග |
නිෂ්පාදන ආකෘතිය |
සටහන් |
450 මි.මී. |
33 |
8 එම් |
සීබීටී -65 |
තනි දඟරයක් |
500 මි.මී. |
41 |
10 එම් |
සීබීටී -65 |
තනි දඟරයක් |
700 මි.මී. |
41 |
10 එම් |
සීබීටී -65 |
තනි දඟරයක් |
960 මි.මී. |
53 |
13 එම් |
සීබීටී -65 |
තනි දඟරයක් |
500 මි.මී. |
102 |
16 එම් |
BTO-12.18.22 |
හරස් වර්ගය |
600 මි.මී. |
86 |
14 එම් |
BTO-12.18.22 |
හරස් වර්ගය |
700 මි.මී. |
72 |
12 එම් |
BTO-12.18.22 |
හරස් වර්ගය |
800 මි.මී. |
64 |
10 එම් |
BTO-12.18.22 |
හරස් වර්ගය |
960 මි.මී. |
52 |
9 එම් |
BTO-12.18.22 |
හරස් වර්ගය |